HOT ! ホンダビート　FEEL‘S アラゴスタ製車高調　PP1 ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 PP1 ビート スタンダード

ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 PP1 ビート スタンダード。ホンダビートFEEL'S アラゴスタ製車高調PP1。ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 HE゛AT DRIVER。先日オークションにて購入したのですが、他の商品を取付けたので必要な方いらっしゃいましたらどうぞ。ホンダ ビート PP1用のFEEL'S ホンダツインカムによるアラゴスタ製車高調です。スプリングの上下にはテフロンシートも敷いています。フロントは不明ですが、その時期のFEEL'S仕様であれば、フロントのバネレートは恐らく2.8kとなります。4本ともロアシートやアッパーナットにロックや噛み込みはありません。＜4本の状態＞フロント1：ロッドの戻りはかなり遅いですが、最後まで伸び切って戻ります。フロント2：ロッドの戻りはかなり遅く途中で止まり、減衰ダイヤル用の六角棒に曲がりが有ります。リア1：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。リア2：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。。ホンダビートFEEL'S アラゴスタ製車高調PP1。購入時のコメントです。ショートナックル クラウン。Black iサスペンションキット 一式。減衰調整式、キャンバー非調整式ピロアッパー、販売当時のスプリングのフルキットです。日本製★ボールジョイント付き59～64インパラ★ジャパンメイド強化型Yボーン。20系 アルファード ヴェルファイア キャンバープレート　6度。 バネレートはリアのスプリングに3.0kの表示がうっすらと見えます。エスティマアエラス純正サスショックセット。オーリンズ　jzx100 Cリング車高調。出品に当たり分解して清掃実施と、ロッドを奥まで押し込んでの減衰力戻り具合や減衰調整のクリック感を確認しました。ワルツ　サイレンサー　ブリーザーサイレンサースタンド付き ゼファー。スズキ　スペーシア　車高調　MK32 MK42 ショック。戻り不良が1本(フロント)と減衰調整不良が1本(リア)ありましたので、オーバーホール前提で購入されるか、神経質な方はお控えください。JB74 純正サスペンション　新車外し。ER34 スカイライン 車高調 DG-5 ヤシオファクトリー。減衰ダイヤルのクリック感は問題ありません。パーツ m。h*o様 ゴルフ7.5ヴァリアントST車高調。ダイヤルのクリック感は問題ありません。RS-R T2000 ダウンサススプリング レヴォーグVN5。レア！！スターレット EP82 EP91　クスコ　 車高調（リアのみ）。ダイヤルのクリック感は問題ありません。MH34S ワゴンR スティングレー JICアクスル 5cm上げ キャンバー0度。[いさ吉]BMW mini R56 ダウンサス モンロー MONROE。ダイヤルは時計回りに回しても行き止まりが無く、延々と回ります。LEHRMEISTER　車高調　4本セット。L175s ムーヴ アブソリュートDS リアショック MOVE ムーブ ジャンク。では、よろしくお願いします。べーこん